单日涨超16%+,盈利首度转正,零跑确定跑进决赛圈

低价高配策略下的销量与营收双丰收“未来三年至关重要,我们已经进入了决赛圈”。这是零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明对公司当下发展状态的明确表态。如此自信的表态,是基于零跑在2024年以近30万台销量超额完成年度目标,并一举成为第二家盈利的新势力。1月13日晚间,零跑汽车发布盈利预告,宣布2024年

<div id="js_content" class="rich_media_content js_underline_content
autoTypeSetting24psection
“>

低价高配策略下

的销量与营收双丰收

“未来三年至关重要,我们已经进入了决赛圈”。这是零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明对公司当下发展状态的明确表态。

如此自信的表态,是基于零跑在2024年以近30万台销量超额完成年度目标,并一举成为第二家盈利的新势力。

1月13日晚间,零跑汽车发布盈利预告,宣布2024年第四季度实现净利润转正,提前一年达成单季度盈利目标。

上一家造车新势力初次实现盈利转正,还是2023年理想以1238.5亿元的营收、超过118亿元的年度净利润,成为中国第一家营收破千亿,也是第一家盈利转正的造车新势力。截至目前,高纯度的新能源车企中,仍仅有特斯拉、比亚迪、理想、赛力斯(问界)实现了正盈利,现在又多了个零跑。

业绩迎喜消息下,1月14日,零跑汽车(9863.HK)股价持续走高,截至中午收盘,单日最高涨幅高达17%+。零跑成为了是2024年最大的黑马车企之一。

01 低价高配策略下的销量与营收双丰收

事实上,在2024年上半年前,零跑汽车的销量都还没有太出众。转折点是在5月后,此后七个月,零跑月交付量连续刷新历史新高。

按照高工智能汽车研究院最新监测数据显示,1-11月,零跑在中国市场(不含出口)的新车交付量在新能源细分市场的排名也首次进入TOP10,在新势力品牌中,排名更是仅次于理想、问界。12月,零跑新车销量继续在刷新11月新高,再次突破4万台,达42,517台,环比增长5.8%,同比增长128.4%。

最终,零跑成为了除小米汽车、理想之后唯三家完成2024年年度目标任务的车企,全年最终实现销量29.37万台,相比2023年的14.42台翻了一倍有余,且增速远快于同期国内市场增速。

据中国汽车工业协会数据,2024年国内新能源汽车产、销增速分别为34.4%、35.5%,其中新能源汽车新车销量最终占到车市总销量的40.9%,较2023年提高9.3个百分点。

基于销量的大幅增长,零跑营收同步大增。业绩预告显示,零跑预期2024年收入不低于305亿元,同比增长不低于80%。

增速略低于同年销量增速,主要原因在于零跑将“低价高配”作为自己的核心竞争力,计划中长期中持续做大大众化新能源车型市场。高工智能汽车研究院监测数据显示,今年1-11月,中国市场新能源乘用车的交付均价为20.72万元,而零跑仅为14.88万元,远低于市场均值。而按照今年第三季度零跑财报测算,季度新车交付均价仅为11.44万元。

走量的策略下,零跑同步实现盈利能力的显著改善。预告显示,得益于销量增长带来的规模效应、产品销售结构的持续优化,以及有效的成本控制和运营效率提升,2024年零跑年度毛利率预期不低于8%,相比于2023年全年毛利率有大幅增长。

这一点尤其体现在第四季度,当期零跑销量逐月增长,月平均销售超4万台,且售价较高的C系列车型销量占到超77%,最终在多重因素共推下,第四季度零跑增收降本,预计首次完成了净利润转正。

02零跑这一剑磨了三年

2024年是零跑汽车成立的第九个年头。这一年零跑看似一举成为了汽车界的黑马。但其实,大爆发的这一步,零跑走了三年。

2020年零跑召开了一次中高层闭门会议,会议最终接下来三年零跑确定要做的三件事——做增程、2023年成为造车新势力前三名、做整车智能化。

截至2024年,零跑这三件事都做到了。首先,做增程。基于对用户解决里程焦虑需求的洞察,零跑成为了除理想之外,最快跟进增程路线的车企。而在2024年,国内增程式汽车的增长速度极为显著。

根据中国汽车流通协会的数据,2024年1-11月,增程式车型销量同比增长99%,达到105万辆,同比新增52万辆。与之相比,同期国内乘用车同比增速为8.5%,新能源汽车同比增速为48%,纯电动新能源汽车同比增速为26%,插电式混合动力车型同比增速为93%,这些增速均低于增程式汽车市场。

对此,市场上有部分观点认为,零跑汽车这两年的爆发得益于“理想平替”的定位。然而,这种定论并不客观。数据显示,在今年前三季度,零跑的增程式产品仅占其总销量的二成。在最畅销的C系列中,相比纯电同款价格更低的增程式车型占比为25%-30%,销量主要以价格更高的纯电动车型为主。

由此可见,布局增程式产品让零跑在20万以下的大众化车型领域形成了产品优势,但零跑的优势远不止于此。

例如,零跑规划中的另一件事——整车智能化。早在2021年,零跑汽车就开始重点投入智能驾驶算法的研发。在2024年4月的北京车展上,零跑创始人朱江明直言:“今年年底,零跑要进入智能驾驶的第一梯队。”

同年,零跑推出的C10/C11/C16三款车型,在业内率先开启了20万元以下车型标配激光雷达的先河。11月20日,零跑汽车进一步宣布,C10、C16的NAP高速智能领航即日起再开放十座城市。并且在自研智驾芯片方面,零跑陆续与安霸、高通达成合作。

按照最新规划,2025年,基于LEAP3.5技术架构打造的零跑B10,将从现有C系列车型的英伟达平台切换至高通骁龙8650平台,以打造智能座舱与智能驾驶,届时将进一步降低硬件成本。

此外,零跑汽车在财报中表示,计划在现有的400余名智驾研发工程师的基础上,到年底再扩招至500人左右。按照管理层的规划,预计从2025年开始,零跑汽车将量产交付具备端到端AI大模型能力的车型。

再者,零跑聚焦于需求体量最大的30万元以下价格市场。据乘联会数据显示,在乘用车市场中,价格在30万元以下的汽车占整个市场的八成以上,其中仅15万元以下的车型就占据了半壁江山,高达50.9%;15-30万元的车型占比达33.9%。而且,该价格区间的产品大多仍以传统汽车为主,这意味着该领域的存量和增量市场空间都极为庞大。因此,零跑的中长期规划是专注于大众化车型,明确表示短期内不会进军30万元以上市场。

根据最新规划,2025年零跑将上市的3款B系列产品,定价均在10万-15万元价位区间。其中,基于零跑最新LEAP3.5技术架构打造的全球化车型B10,已在2024年10月完成首秀。这些新产品将成为今年助力零跑冲击50万销量新高的新动力。

零跑汽车通过纯电+增程式的双产品矩阵、领先的智能化程度,以及对大众化市场的精准聚焦,在抢占市场份额方面占据了先机,最终成功实现了跻身新势力前三的中期目标。

2024年,零跑汽车销量的井喷式增长绝非偶然。

03 2025零跑计划:多管齐下求突破

但零跑仍然活在危机中。

正如零跑汽车创始人朱江明所言,需求规模化放量开始后,接下来零跑的竞争对手不再仅仅是“新势力“,而是真正的世界级的主流品牌。他表示,“市场环境的变化依然非常剧烈,需要我们有更强的自身能力、更敏捷的反应速度才有可能真正达成目标。”

对于2025年,零跑计划继续从品牌价值的提升、技术创新+降本、加速国际化等多方面入手。

为进一步提升品牌价值,零跑计划将卷技术的优良传统保持下去。此前零跑已通过“四叶草”中央集成式电子电气架构、CTC电池底盘一体化等创新型的技术,极大地提升了C系列的产品竞争力。

明年零跑计划重磅发布全新的LEAP3.5架构,并基于LEAP3.5架构推出全新B系列新品,据悉新品系列有望实现比C系列更进一步的商业成功,成为有一款爆破。

此外,加速国际化。去年5月零跑国际正式组建完成,同年9月,零跑C10、T03正式在欧洲上市。值得注意的是,在奔赴海外市场中,零跑一改曾经外资车企在中国的合资模式,开起了“反向合资”模式的新阶段。

早在2023年10月,全球第四大汽车制造商Stellantis集团作价15亿欧元,获得零跑汽车21%的股权,双方达成全球战略伙伴关系;去年5月,双方以51%:49%的比例成立零跑国际合资公司,开创了“反向合资”的新模式。

借助Stellantis集团的渠道能力,目前零跑已在13个欧洲国家拥有超300家门店,目标是在2025年底前在欧洲设立500个销售点,正同步拓展亚太、非洲、中东、南美等市场。2025年零跑计划结合国内的成功经验和海外的优势资源,加速在全球市场的销售、服务渠道拓展,加速包括B系列在内的新品导入,让全球用户都能体验到技术领先、好而不贵的产品。

在汽车出口和本土化生产之后,零跑走出中国汽车出海的新道路。根据规划,零跑国际在未来三年内每年至少发布一款车型。

未来几年必然是新老企业一起比赛,就看谁能留在牌桌上。

上一篇 2025年1月15日 下午8:08
下一篇 2025年1月15日 下午8:08

相关推荐

  • Meta全球事务主席近日下台

    外媒观察January 9th, 2025下午好,我是翻译官今天带来Meta的大型人事变动突然宣布辞职根据从伦敦方面传来的消息显示,全球最大社交媒体巨头之一的Meta(原脸书)高层人事再出波澜:工作了近7年的全球事务总裁尼克·克莱格(Nick Clegg,左图),宣布他将于2025年离开公司,由公司

    2025年1月10日
    37800
  • 也许是第一次,小米发布了一款激动人心但还无法量产的手机

    无法量产的亮银版,价格据说10万元都搞不定。

    2017年4月19日
    2.7K10
  • 131亿港元,阿里骨折价卖大润发、中润发和小润发

    图 |阿里巴巴集团相关公告文 |西西弗斯时下正值淘宝的“年货节”大促,阿里巴巴作为集团也进行了一波降价大甩卖——在昨晚,阿里宣布子公司及New Retail与德弘资本达成交易,以最高约131.38亿港元出售所持高鑫零售全部股权,合计占高鑫零售已发行股份的78.7%。各位对高鑫零售可能比较陌生,提到它

    2025年1月5日
    28700
  • 香飘飘开出快闪店,走出近些年来最正确的一步

    点击关注“超级品牌研究院” ↓那个一年绕地球3圈的香飘飘开线下奶茶门店了。2024年12月,香飘飘在杭州西湖畔惊艳亮相,开出了快闪式“地球首店”,不仅带来了全新的“一杯两泡”原叶现泡轻乳茶,让消费者在享受奶茶的香甜口感时,还能品味到清新的茶香。在营销方面,香飘飘更是以一场别开生面的“美男计”,掀起了

    2025年1月15日
    19500
  • ugc平台的特点是什么?如何在ugc平台上吸引粉丝?

    ugc平台的特点是什么?如何在ugc平台上吸引粉丝?标题:揭秘UGC平台特点与吸粉攻略引言:在当今这个信息 ** 的时代,用户生成内容(User Generated Content,简称UGC)平台已经成为了互联网生态中不可或缺的一部分。从微博、知

    2025年1月6日
    19500
  • 开门黑!港股集体巨震暴跌,市场到底发生了什么?

    大型科技股多数走低,京东跌超2%,百度、快手跌超1%@港股研究社原创港股2025年首个交易日迎来大跌行情,恒指失守2万点大关,盘面上,大型科技股多数走低,京东跌超2%,百度、快手跌超1%,阿里巴巴、美团均下跌,腾讯、网易涨约1%;大金融股(保险股、银行、券商)、半导体芯片股、中字头股等权重大幅下跌拖

    2025年1月6日
    29200
  • 平均每天关3店,半年闭店531家,夺命狂奔的沪上阿姨再闯港交所

    从股权结构下的高额股息分配,从财务数据的隐忧到市场口碑的下滑,沪上阿姨每一个问题都不容忽视。作者:金诺 编辑:喻博雅出品:零售商业财经 ID:Retail-Finance相较于1月7日港股上市备案已获通过的蜜雪冰城,在相近时段更新招股书的新茶饮品牌“沪上阿姨”尚无赴港IPO的最新进展。12月27日,

    2025年1月12日
    21400
  • 联席CEO亲自带队,拼多多加码商家权益保护

    拼多多成立“商家权益保护委员会”,由联席CEO赵佳臻担任主任,统筹平台治理、招商、客服、技术、产品等团队。

    2025年1月16日
    24800
  • 库存管理系统有哪些优势?企业如何选择?

    库存管理系统有哪些优势?企业如何选择?**库存管理系统优势分析与企业选择指南****引言**在现代企业管理中,库存管理系统扮演着至关重要的角色。一个高效、精准的库存管理系统不仅可以降低企业的运营成本,还能提升供应链的响应速度和灵活性。本文将深入探讨库存管理系统的优势,并为企业如何选择合适

    2025年1月8日
    20500
  • 区间估计怎么操作?在数据分析中有啥作用?

    区间估计怎么操作?在数据分析中有啥作用?**区间估计:数据分析中的精准工具****引言**你是否曾经遇到过数据分析时,仅仅得到一个点的估计值,却对结果的可靠性感到疑惑?在统计学中,区间估计作为一种重要的统计方法,为我们提供了一种更全面、更可靠的估计方式。本文将探讨区间估计的操作方法,以及它在数

    2025年1月12日
    16000

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

关注微信
添加站长